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2019“辽宁盛邦杯”中国汽车短道拉力锦标赛(阜新站)圆满收官

来源:未知 作者:辽宁省环境科学学 时间:2019-11-25 09:09  打印 关闭
经过为期三天的激烈争夺,2019“辽宁盛邦杯”中国汽车短道拉力锦标赛(阜新站)在车手的欢呼声与观众的喝彩声中圆满的落下帷幕。
 
精彩视频集锦
 
 
阜新百年赛道城市场开发有限公司总经理周武生(左二)为获奖车手颁奖
 
 
阜新百年赛道城建设发展有限公司总经理欧阳盛林(左二)为获奖车手颁奖
 
 
阜新百年赛道小镇运营管理有限公司董事长李江波(左二)为获奖车手颁奖
 
 
辽宁盛邦实业股份有限公司董事长刘建新(左二)为获奖车手颁奖
 
 
阜新市新邱区区长刘昕(右一)为获奖车手颁奖
 
 
阜新市体育局局长于连双(左二)为获奖车手颁奖
 
 
中汽摩联赛事运营管理有限公司副总经理王小刚(左二)为获奖车手颁奖
 
 
阜新市汽车摩托车运动协会主席姜昌利(右一)为获奖车手颁奖
 
 
 
今天是各组别16强之后的晋级淘汰赛。历经前夜寒潮与冬雨的洗沥,今日艳阳高照,空气清新,车手们一大早便来到了赛场,卯足了劲,都奔着冠军摩拳擦掌。
 
 
根据赛事安排,今天的决赛采用单道多车同发的竞赛方式。16人分4组,四车齐发,以成绩决定。赛事裁判介绍说,这样的发车方式,是为保持前2车和后2车既有差距,差距又不会过大或过小,因此,比赛会更加精彩刺激。
 
 
在单一品牌A组比赛中,来自河南机电职业学院的娄焯一获得了冠军。这位年仅18岁的小将是今年新崛起的新星,连续参加了数场国内赛事,显示出不俗的实力与潜力,此次是他今年获得的第二个冠军。赛后他高兴地说:“这是我第二次参加多车齐发的比赛,昨天下雨路滑,成绩不理想,所以晚上抓紧时间与教练分析原因、总结经验。今天天气、道路好转,很适合自己擅长走线的比赛方式,很高兴能够抓住机会获得了冠军!”
 
 
来自河南五建集团车队的车手刘正善获得了单一品牌B组的冠军。今年是他多年参加越野赛以来首次回归短道拉力赛事。赛后,他一再表示:“心情无比的高兴,心态很复杂”。他认为,越野赛与短道拉力赛无论是赛道赛制,还是驾驶技能都有很大的区别,作为车手,就是要尽快适应这种差别,以及天气的变化。调整心态,从容参赛,才能取得更好的成绩。
 
 
公开两驱组中,来自河北迅动赛车俱乐部的赵树兵勇夺冠军。他说,今天发挥的不错,尤其是在队友翻车的情况下,为了保住车队的成绩,激发出了自己的水平。这个赛道很完美,除尘设备先进,路面基础很好,让汽车的附着力很强,在全国短道赛里都是数一数二的。三天的比赛,由于下雨让我们跑了沙尘路,又因冻结让车手们犹如又跑了一场柏油路。一次参赛,两种感受,很幸运,也很高兴!
 
 
 
来自河南浩盛车队的刘彦华夺得了公开四驱组的冠军。赛后,他谦虚地说,我们车队大多是新车手,为了锻炼新人,近两年他们参加了全国多场公开赛事,积累了一些经验。这个赛道是我们近年参加的最漂亮、跑的最过瘾、难度最大的赛道,看上去没有难度,实际上却暗藏杀机,得冠确实也很幸运。本次比赛结束后,我们将移师长春,备战即将到来的冰雪赛,继续参赛学习,争取学到更多的实战经验。
 
 
 
今天的决赛非常激烈,随着前两天预赛对场地的熟悉以及天气的好转,各车手都全力以赴,发挥出了自己的最高水平,平均速度有了明显的提高。由于都接近了自身水平的极限,导致今天的安全系数、完赛率都有了明显的下降。尤其是今天决赛采用四车齐发的形式,很多车手不太适应,对于超车规则不太熟悉,发生了一次非正常驾驶下的碰撞,虽然没有发生严重后果,但也对各个车手提出了警醒。今后随着四车齐发方式的推广普及,以及车手们对规则的逐渐适应,相信今后赛事会更加精彩,更加好看!
 
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